AC Cars telah menata ulang Cobra ikoniknya untuk era modern. Sekarang desain baru, yang diberi nama Cobra GT Roadster, tersedia untuk reservasi.

Didirikan pada tahun 1901, AC adalah salah satu perusahaan mobil tertua di Inggris, dan itu adalah perusahaan yang sama yang mobil sport Ace aslinya disuntik dengan tenaga V-8 oleh Carroll Shelby untuk menciptakan Shelby Cobra yang legendaris pada tahun 1962.

Shelby dipasarkan sebagai AC Cobra di beberapa pasar, dan baru-baru ini AC mulai membuat replika, beberapa di antaranya ditenagai oleh baterai. Namun, Cobra GT Roadster, meski dengan jelas meminjam isyarat desain dari Cobra asli, adalah monster yang sama sekali berbeda.

Mobil tersebut telah dikembangkan dari nol menggunakan teknologi modern dan proses rekayasa. Misalnya, fitur sasis spaceframe aluminium, bodi serat karbon, dan suspensi yang dikembangkan dalam kemitraan dengan tim balap profesional. Itu juga telah dirancang untuk menawarkan pilihan drive kiri atau kanan.

Tenaga berasal dari Ford 5.0-liter V-8, yang menghasilkan 454 hp sebagai standar atau 654 hp dengan supercharger yang tersedia. Pembeli dapat memilih antara transmisi manual 6 kecepatan atau otomatis 10 kecepatan dengan paddle shifter, dan mereka juga memiliki opsi untuk menambahkan diferensial selip terbatas Torsen. Drive pergi ke roda belakang saja.

Dimensinya sedikit lebih besar dibandingkan dengan Cobra asli, artinya pengemudi dengan tinggi lebih dari 6 kaki dapat muat dengan nyaman, menurut AC. Jarak sumbu roda 101,2 inci, atau sekitar 11 inci lebih panjang dari aslinya, tetapi panjang keseluruhan hanya bertambah 4,3 inci, menjadi total 166,3 inci. Treknya juga lebih lebar, membantu meningkatkan penanganan sekaligus memberikan tampilan yang lebih tangguh, kata perusahaan itu.

Roadster AC Cobra GT

Mobil ini dilengkapi dengan kenyamanan modern seperti power window, pengatur suhu otomatis, dan layar infotainment 10,3 inci dengan navigasi. AC juga menawarkan daftar pilihan yang panjang, termasuk jok serat karbon, trim kulit, dan hardtop yang dapat dilepas.

Pemilih mode berkendara dengan mode Wet, Street, Track, dan Race disertakan sebagai standar. Ini dirancang untuk menyesuaikan elemen seperti respons throttle, nuansa kemudi, dan volume knalpot, serta parameter intervensi ABS dan sistem kontrol stabilitas dan traksi.

Roadster AC Cobra GT

Roda berdiameter 21 inci dan menampilkan desain kunci tengah. Mereka datang standar dengan ban Michelin Pilot Sport 4, tetapi pembeli dapat memilih ban Michelin Pilot Sport Cup 2 yang lebih ramah lintasan sebagai alternatif. Tenaga pengereman berasal dari kaliper 6 piston di depan dan kaliper 4 piston di belakang, dengan rotor rem di depan berukuran diameter mendekati 15 inci.

Ukuran ekstra dan fitur modern berarti bobotnya jauh lebih tinggi dibandingkan dengan Cobra asli. AC mengutip bobot trotoar mendekati 3.200 pound, yang masih jauh lebih ringan daripada banyak mobil modern.

Roadster AC Cobra GT

Performa maksimum yang dikutip mencakup waktu 0-60 mph dalam 3,4 detik dan kecepatan tertinggi 172 mph.

Produksi akan dibatasi sekitar 250 unit per tahun, dan AC telah mengonfirmasi alokasi tahun pertama sudah diklaim. Pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada awal 2024. Harga akan tergantung pada spesifikasinya, tetapi AC sebelumnya telah mengisyaratkan harga mulai dari 285.000 pound Inggris (sekitar $356.500). Perusahaan mengatakan mobil itu tersedia untuk dipesan di seluruh dunia.