Seni Mesin

Menikmati budaya mobil berarti hal yang berbeda bagi orang yang berbeda. Beberapa memilih untuk fokus pada bagian yang mereka ikuti secara aktif, sementara yang lain merangkul dan bersukacita setiap inci persegi dari manusia dan mesin yang kaya ini.

Memalukan, saya hampir tidak tahu apa-apa tentang Dewan Otomotif yang akan mengikuti acara tahun ini, yang diadakan di Makuhari Messe di Chiba. Tetapi setelah menghabiskan beberapa saat berjalan-jalan, menjadi jelas bahwa ini adalah kumpulan penggemar yang termasuk dalam kelompok terakhir.

Seperti yang Anda ketahui, Makuhari Messe adalah rumah bagi Tokyo Auto Salon yang terkenal, dan saat acara tersebut berlangsung pada awal Januari setiap tahun, aula 1 hingga 11 sedang digunakan. Sejak 2016, Automobile Council mengadakan acaranya di Hall 10 saja. Tetapi meskipun acara ini hanya sebagian kecil dari ukuran TAS, menurut saya acara ini sama menariknya dan, dari sudut pandang pengunjung, 12 kali lebih menyenangkan.

Di mana TAS adalah uji ketahanan kebisingan dan warna, Dewan Otomotif lebih seperti Minggu pagi di toko barang antik, diikuti dengan mengobrol di sekitar galeri seni dan kemudian makan siang di tepi sungai. TAS adalah pertunjukan daftar keinginan, tetapi Dewan Otomotif adalah acara tahunan.

Ini adalah perayaan mobil dan budaya yang mengelilinginya. Bukan hanya seperti sekarang, tetapi dari mana asalnya dan ke mana arahnya. Masa lalu, sekarang, dan masa depan semuanya diwakili melalui kurasi yang cermat.

Ada sedikit dari semuanya yang dipamerkan, mulai dari mobil sport pra-perang hingga pasca-perang dan grand tourer, hingga klasik modern dan supercar seperti Ferrari Enzo, hingga teknologi terbaru dan prototipe masa depan.

Menambah getaran alis tinggi adalah pajangan seni, sampanye gratis dan teh hijau berkualitas, dan program musik yang cukup bagus termasuk beberapa orang Italia asli yang memainkan musik klasik dari soundtrack Touring the vineyards of Tuscany in Alfa Romeo.

Secara pribadi, ketika saya keluar untuk berkendara – sedikit jarang hari ini – saya benar-benar baik-baik saja dengan celana pendek, t-shirt dan pelatih favorit saya. Tetapi bagi sebagian orang, berkendara di hari Minggu adalah hal yang istimewa. Salah satu pakaian yang layak untuk didandani, atau mungkin didandani dengan tepat jika Anda memiliki ruang terbatas di kotak kaki kebanggaan dan kegembiraan Anda.

Bagi mereka yang memahami mode otomotif, ada banyak hal yang bisa dilihat di Automobile Council. Saya melihat stan yang menawarkan rangkaian sarung tangan, jaket, dan sepatu mengemudi terbaru.

Itu adalah sudut budaya mobil yang masih asing bagi saya, tapi hei, pukulan yang berbeda untuk orang yang berbeda. Kita semua di sini karena hasrat yang sama terhadap mobil dan sensasi berkendara. Bagaimana Anda memilih untuk mengekspresikan itulah yang membuat hidup menarik.

Yang dipamerkan adalah 959 yang cantik ini, salah satu Porsche terhebat yang pernah dibuat dan favorit pribadi saya.

Magarigawa adalah sirkuit khusus anggota baru yang dibuka jauh di pegunungan; berpikir James Bond pergi berlibur mengemudi ke Italia Utara dan menetapkan waktu putaran dengan 500 temannya yang paling kaya. Jangan khawatir, ini dibuka pada bulan Juli dan saya akan berada di sana untuk mengajak Anda berkeliling.

Jika 959 adalah Porsche favorit saya, maka Turbo 2002 pastilah BMW favorit saya. Mereka memiliki ketenangan yang luar biasa dan selalu membuat saya merasa cemburu pada siapa pun yang memiliki contoh khusus yang saya lihat.

Debu menambah sedikit tambahan yen pada harga Porsche 930 Turbo yang serba asli ini, yang menjadikannya US$440.000 melebihi anggaran saya. Tapi dengan hanya 37.000 km per jam, ini adalah kapsul waktu yang tepat.

Lalu ada beberapa barang yang sangat tua…

Dan beberapa hal yang sangat baru…

Beberapa hal gaya hidup…

Dan lebih banyak barang yang sangat tua…

Mitsubishi memamerkan mobil balap listrik MiEV Evolution III dari Pikes Peak International Hill Climb 2014, hanya untuk mengingatkan semua orang tentang hal-hal keren yang pernah mereka lakukan. Apakah hanya saya atau apakah Mitsubishi dan Subaru merasa seperti jatuh dari gerobak?

Auto Roman menampilkan segudang pahlawan motorsport, meskipun mereka bisa saja meminta beberapa karpet tambahan agar sesuai dengan Schuppan 962LM sedikit lebih baik.

Akan menarik untuk melihat apakah mobil-mobil di acara ini adalah mobil yang sama yang dipamerkan di Automobile Council 2024, seperti yang sering terjadi di banyak acara otomotif di Jepang. Namun satu hal yang pasti – di Automobile Council 2023 saya akhirnya bisa menikmati mobil-mobil yang dipajang di lingkungan yang santai dan luas.

Toby Thyer
Instagram_tobinsta_
tobythyer.co.uk

Lebih banyak cerita dari Jepang di Speedhunters

Permata Carpark