Prototipe untuk Macan elektrik Porsche telah terlihat lagi, mengungkapkan sejumlah elemen desain baru yang terikat untuk model produksi.
Porsche telah mengisyaratkan Macan listrik selama beberapa tahun dan pada awal 2021 akhirnya mengonfirmasi kendaraan tersebut. Itu akan jatuh tempo pada awal 2024, artinya kemungkinan akan tiba sebagai model 2024 di AS
Itu setahun lebih lambat dari perkiraan sebelumnya dan berarti Macan listrik akan tiba lebih lambat dari Audi terkait yang disebut Q6 E-Tron, yang diperkirakan akan debut akhir tahun ini. Kendaraan akan menggunakan platform modular PPE (Premium Platform Electric) baru yang dikembangkan oleh Porsche dalam kemitraan dengan Audi. Versi platform akan mendukung banyak model di seluruh Grup Volkswagen.
Prototipe untuk Macan elektrik mengisyaratkan desain yang mirip dengan model tanah liat yang ditunjukkan beberapa tahun yang lalu di buku “Porsche Unseen”, dengan elemen kuncinya adalah lampu persegi panjang yang mirip dengan yang ditemukan di Taycan. Kita juga bisa melihat desain lampu depan terpisah, karena lampu tambahan rendah di fasia depan muncul di prototipe terbaru.
Menurut fotografer kami, spoiler belakang kecil juga memanjang dari pintu belakang dengan kecepatan lebih dari 30 mph. Jangan tertipu dengan tip knalpot: Itu adalah unit dummy untuk menyembunyikan identitas kendaraan. Prototipe untuk Porsche Taycan juga memilikinya.
Porsche mengandalkan pengujian dunia nyata dan virtual untuk mempercepat pengembangan Macan elektrik, khususnya di bidang aerodinamika, manajemen energi, antarmuka pengguna, dan akustik. Tujuan pengembangan adalah untuk memastikan Macan elektrik menjadi model paling sporty di segmennya. Kunci untuk ini adalah sistem all-wheel-drive yang canggih.
Kemungkinan model tanah liat untuk Porsche Macan elektrik
Keuntungan utama lain yang akan dimiliki Macan elektrik dibandingkan sebagian besar kompetisi adalah arsitektur elektrik 800 volt, yang berarti waktu pengisian daya yang cepat akan dimungkinkan. Menggunakan titik pengisian 350 kw, Porsche telah mengisyaratkan bahwa 60 mil dapat ditambahkan dalam empat menit dan mendekati 250 mil dalam waktu kurang dari 20 menit. Pembuat mobil juga telah mendemonstrasikan pengisian 450-kw, di mana 60 mil dapat ditambahkan hanya dalam tiga menit, tetapi pengisian daya 450-kw sama sekali tidak dikenal di AS.
Macan listrik akan memiliki setidaknya satu kelas dengan paket baterai 98-kwh dan motor listrik yang menggerakkan setiap gardan. Output puncak akan lebih dari 603 hp dan torsi 740 lb-ft.
Prototipe Porsche Macan listrik
Produksi Macan listrik akan dilakukan di pabrik Porsche di Leipzig, Jerman, tempat model bertenaga gas saat ini dibuat. Perhatikan, Porsche memperbarui Macan bertenaga gas untuk model tahun 2022. Ini sebenarnya pembaruan kedua crossover. Rencananya adalah untuk terus menjual Macan bertenaga gas bersama pendatang baru listrik selama infrastruktur pengisian listrik dibangun. Namun, pada akhirnya, hanya versi listrik yang akan dijual.
Seluruh jajaran Porsche menggunakan rute listrik. Pembuat mobil mengatakan memperkirakan lebih dari 80% penjualannya akan menjadi EV pada tahun 2030, dengan sisanya terdiri dari 911, yang akan menjadi sisa terakhir Porsche untuk mesin pembakaran internal. Setelah Macan elektrik, Porsche akan meluncurkan 718 dan Cayenne versi elektrik, dan akhirnya SUV andalan baru.