Penduduk Paris memberikan suara pada referendum pertama mereka dalam satu dekade akhir pekan ini, yang akan melarang e-skuter di seluruh kota. Apakah sepertinya ibu kota Prancis memiliki ikan yang lebih besar untuk digoreng sekarang? Ya! Tapi hei, pekerjaan rakyat masih perlu dilakukan di tengah protes besar-besaran, terkadang kekerasan, selama berminggu-minggu.
Skuter Listrik Lipat Ini Merupakan Motocompo Abad 21
Paris adalah pengadopsi awal e-skuter, yang mengarah ke kota bebas-untuk-semua yang mengecewakan penduduk dalam bentuk transit yang cepat dan lincah ini, Wired menjelaskan:
Lime, sebuah perusahaan escooter AS yang tiba di Paris pada musim panas 2018, menyalahkan perubahan sikap pada politik. Adopsi awal escooter di kota itu kacau dan penuh sesak. Pada 2019, setidaknya ada 10 perusahaan yang beroperasi di kota tersebut, tanpa regulasi. Hal itu menyebabkan pemerintah kota menindak pada tahun 2020, mengeluarkan tujuh operator dari Paris dan memberlakukan batas 5.000 escooter pada setiap perusahaan yang tersisa.
Kapur adalah satu dari hanya tiga yang selamat dari pemusnahan. Xavier Mirailles, direktur urusan publik perusahaan di Prancis, mengatakan perubahan itu menertibkan Paris. “Sejak hari itu di tahun 2020, kami berada di tempat yang baik dengan kota ini,” katanya sambil menikmati jus jeruk di kafe arondisemen ke-9. “Kami memiliki hubungan yang baik, dengan pertemuan rutin.”
Itu berubah, katanya, dengan pemilihan David Belliard dari Partai Hijau, wakil walikota baru yang sekarang bertanggung jawab atas transportasi, pada tahun 2020 nanti. Dengan Belliard menjabat, perusahaan skuter mengatakan hubungan memburuk dan pertemuan mereka terhenti. “Kami seharusnya meninjau layanan setiap tiga bulan dengan semua operator, dan ini tidak terjadi selama lebih dari setahun,” kata Mirailles. Belliard, yang mengatakan pada bulan Januari bahwa dia mendukung larangan, tidak membalas permintaan komentar WIRED.
Mengapa seorang wakil walikota yang sadar lingkungan di sebuah kota yang terkenal siap untuk langsung melarang mobil tidak ingin mengurangi perjalanan mobil di kota dengan menggunakan bentuk transit yang ramah lingkungan?
Ternyata, e-skuter tidak ramah lingkungan seperti dulu. Skuter menjalani kehidupan yang sulit di jalan-jalan ini, didesak, dibuang, atau dilempar oleh pengguna yang tidak peduli dan pemilik bisnis muak melihat desain awal bercampur aduk di trotoar. Pengendara skuter yang tidak bertanggung jawab juga telah menyebabkan kecelakaan mematikan di trotoar Paris atau melukai diri sendiri atau orang lain dengan jatuh atau tabrakan. Di Eropa yang padat pejalan kaki, tabrakan dan perilaku buruk pada skuter adalah masalah yang jauh lebih terlihat daripada di negara bagian ini.
G/O Media dapat memperoleh komisi
Diskon 42%.
TV Cerdas Amazon Fire TV 50″ 4K
Visual yang luar biasa
Smart TV ini memiliki akses ke beragam layanan streaming, yang semuanya lebih mudah dinavigasi, memiliki visual 4K untuk gambar yang menakjubkan, dan juga dilengkapi dengan Alexa Voice Remote.
Tapi skuter pasti memiliki pendukungnya, terutama dari pemuda Paris, yang lebih memilih moda transportasi murah daripada taksi mahal atau angkutan umum yang berbahaya dan sering tertunda. Mereka juga merasa pengiriman pesan dimiringkan sedemikian rupa untuk mengarahkan pemilih pada hari Minggu langsung ke larangan.