Salah satu aspek Undang-Undang Pengurangan Inflasi yang kurang dilaporkan adalah ketentuan kredit pajak hingga $4.000 untuk pembeli EV bekas tertentu. Kredit pajak ini datang dengan banyak batasan – pendapatan kotor Anda yang disesuaikan tidak boleh lebih tinggi dari $75.000 tunggal, atau $150.000 untuk pengembalian bersama; harga jual mobil tidak boleh lebih dari $25.000; berat kotor mobil harus kurang dari 14.000 pound; Dan https://krunchtoday.com/ seterusnya. Tetapi tidak ada batasan yang terlalu berlebihan, dan Anda dapat melihat apa maksudnya, setidaknya, mencoba untuk mengukir bagian dari pasar EV yang mungkin sebenarnya terjangkau untuk orang normal.

Pembeli Mobil Amerika Melakukan Pemanasan ke EV

Di sisi baru, sementara itu, Tesla, pemimpin industri EV di AS, terus memangkas harganya, sebagian karena dimulainya perang harga mini yang terjadi di sini untuk EV baru, sebagian karena situasi kredit pajak federal dengan EV baru menjadi sedikit membingungkan, dan sebagian karena ada EV yang lebih banyak dan lebih tua di jalan hari ini dibandingkan dengan lima tahun lalu, atau bahkan 10 bulan lalu, yang berarti bahwa untuk pembeli bekas ada lebih banyak pilihan.

Dengan kata lain, kita jauh dari hari-hari yang belum lama ini ketika Tesla bekas tidak jauh lebih murah daripada Tesla baru, karena saat itu kita semua meyakinkan diri kita sendiri bahwa EV hampir tidak bisa dihancurkan, karena lebih sedikit bagian yang bergerak dan yang lainnya. Bukan itu masalahnya lagi, tetapi, pada tahun 2023, pasar EV bekas akhirnya mulai muncul sebagai sesuatu yang layak untuk dipikirkan, meskipun jangan percaya begitu saja.

Inilah Reuters mulai hari ini:

Penjualan kendaraan listrik bekas di Amerika Serikat naik 32% dalam tiga bulan pertama tahun 2023 karena harga turun, kata penyedia data Cox Automotive, Jumat.

Grup tersebut mengatakan harga daftar ritel rata-rata untuk EV bekas adalah sekitar $43.400, turun 4% dari kuartal yang sama tahun lalu dan jauh di bawah rata-rata harga EV baru sekitar $59.000.

Grup itu mengatakan harga EV bekas mungkin dipotong karena pengurangan harga yang agresif oleh Tesla untuk kendaraan baru.

“Saat pemimpin pasar menekan harga EV baru, harga kendaraan bekas mengikutinya,” kata Cox.

G/O Media dapat memperoleh komisi

RAMBUT LEBIH SEHAT

Kompleks Revitalisasi Rambut Augustinus Bader

Perbaiki rambut Anda hari ini
Kompleks Revitalisasi Rambut diuji melalui uji coba buta ganda untuk membandingkan mereka yang memakainya dengan yang menggunakan plasebo. Mereka yang mengonsumsi suplemen ditemukan telah meningkatkan jumlah rambut mereka hingga 56%, kilau rambut hingga 100%, dan pengurangan kerusakan rambut sebesar 98% jika dibandingkan dengan mereka yang menggunakan plasebo. Jika ini adalah hasil yang Anda cari, Anda bisa mendapatkan persediaan satu bulan (30 hari) hanya dengan $130.

Pasar, tampaknya, memperhatikan, dan mungkin ini sebagian karena kredit pajak EV bekas, meski mungkin hanya karena EV bekas lebih murah, titik. Saya tidak membiasakan melihat inventaris bekas Tesla, karena saya memiliki kehidupan, tetapi pencarian hari ini menunjukkan beberapa Model 3 bekas tidak jauh dari saya seharga $ 31.800, yang lebih murah $ 10.000 daripada Model 3 baru terdekat. dalam inventaris online Tesla, model dasar. Salah satu yang digunakan bahkan Tesla Model 3 Long Range. Pencarian GM Certified mengungkapkan beberapa Baut bekas dengan harga sedikit lebih murah daripada Teslas bekas, di usia 20-an. Saya sarankan berkonsultasi dengan profesional pajak untuk mengetahui apakah EV yang Anda lihat (dan Anda) memenuhi syarat untuk kredit pajak EV bekas, tetapi harga ini hampir sesuai. Pasar sepertinya sudah tahu.