Dua tahun lalu, The Little Car Company (TLCC) mengumumkan akan menambahkan opsi lapangan kiri ke katalog mobil skala baterai-listriknya: The Tamiya Wild One. Tamiya awalnya adalah wahyu di antara mobil yang dikendalikan dari jarak jauh ketika dirilis pada tahun 1985, dilengkapi dengan suspensi yang berfungsi seperti mobil dan poros setengah. Versi TLCC direncanakan untuk menjadi repro yang setia dari aslinya dalam skala delapan per sepuluh, hingga ke kursi tunggal dan peredam terbuka. Situasi industri global memperpanjang siklus pengembangan, tetapi TLCC siap dengan versi hampir produksi dari apa yang disebut Tamiya Wild One Max Launch Edition. Penundaan meningkatkan produk, TLCC memasukkan perubahan bertahap yang diminta oleh pemegang deposit awal dalam pencarian kenyamanan lebih, kinerja lebih baik, dan kenikmatan lebih.
Pembukaan publik tidak akan datang sampai musim panas. Untuk saat ini, kami tahu salah satu perubahan terbesar adalah penambahan kursi kedua. Dimensi meningkat dari panjang 137,8 inci dan lebar 70,8 inci menjadi panjang 141,7 inci dan lebar 74,8 inci. Versi sebelumnya sepanjang Fiat 500 dan selebar Volkswagen Golf. Versi baru ini beberapa inci lebih panjang dari Fiat dan empat inci lebih lebar dari VW.
Kedua kursi itu dilengkapi dengan sabuk pengaman empat titik, bukan tiga titik. Drivetrain menghitung pemasok tingkat atas, dengan peredam Bilstein, pegas Eibach, dan rem Brembo. Suspensi depan mendapat peningkatan besar-besaran mulai dari trailing arm yang terpasang pada bumper/stinger bar menjadi double wishbones, peredam tidak lagi terbuka tetapi bersandar ke selubung logam. Ban Maxxis terbawa, tetapi mereka membungkus roda 14 inci, bukan 15 inci sebelumnya dan menghasilkan ground clearance 10,6 inci.
Delapan baterai memberikan kapasitas paket total 14,4 kWh. Jangkauan diperkirakan mencapai 25 mil untuk pengumuman awal, berkat motor listrik yang menghasilkan 5,5 tenaga kuda dan kecepatan tertinggi 30 mil per jam. TLCC tidak memberikan perkiraan jangkauan atau daya yang diperbarui, tetapi kecepatan tertinggi dua kali lipat menjadi 60 mph. Semua detail itu akan muncul selama debut, sementara layar lima inci di kokpit akan membuat pengemudi mengetahui hal-hal vital.
TLCC berencana membuat 100 contoh edisi peluncuran, produksi dimulai awal tahun depan. Varian selanjutnya dengan spesifikasi berbeda menyusul. Akan ada katalog aksesori juga, yang menawarkan kit yang harus dimiliki seperti kaca depan dan wiper kaca depan. Kami kira pengungkapannya adalah ketika kami akan mengetahui tentang harga akhir juga. Angka sebelumnya $ 8.250 sebelum pajak tidak diragukan lagi telah naik, tetapi itu banyak ruang bagi MSRP untuk naik namun masih melemahkan sisi demi sisi yang murah, dan menjadi jauh lebih keren dalam prosesnya.