Di satu sisi, saya iri pada banyak dari Anda.

Soalnya, tumbuh dewasa saya tidak pernah benar-benar menyukai video game. Hasilnya, saya mendapati diri saya melihat TOM’S Angel T01 yang saya bidik bulan lalu di Kyoto, hanya sebagai mobil sport mungil dan aneh dari Jepang. Sekarang saya menampar diri saya sendiri, karena jauh lebih dari itu.

Teman-teman saya mencoba memasukkan saya ke game pertarungan konsol ketika saya masih muda, tetapi saya tidak terpikat oleh piksel dan power up mereka. Saya lebih tertarik dengan dunia nyata BMX dan Nirvana. Ditambah lagi, setiap kali saya diberi pengontrol, saya biasanya akan cacat setelah kurang dari dua menit bermain game.

Andai saja saya bermain game lebih lama, karena saya cukup cekatan dan refleks saya tidak buruk. Jika saya melakukannya, saya mungkin akan menemukan legenda kecil ini di dunia PlayStation.

Banyak dari Anda akan tahu persis apa mobil ini, dan bahkan mungkin memiliki kenangan indah saat mengendarainya di dunia digital. Bagi Anda yang seperti saya atau terlalu muda untuk mengingat, saya akan mempercepat Anda tentang TOM’S Angel T01 yang sebenarnya.

TOM’S (Tachi Oiwa Motor Sport) Racing telah ada sejak 1974 dan merupakan tim balap dan pabrikan suku cadang yang didukung pabrik Toyota. Selama lima dekade terakhir, TOM’S telah meninggalkan jejak nyata di dunia olahraga motor dengan terlalu banyak kemenangan untuk dicantumkan. Mereka bahkan membangun mesin dan sasis Formula 3 untuk sementara waktu.

Untuk merayakan 20 tahun dalam bisnis, sebagian besar perusahaan tuning lainnya baru saja mengeluarkan serangkaian item berlencana hari jadi. Bukan milik TOM. Mereka memutuskan untuk memenuhi impian lama dengan membangun mobil balap mid-engine mereka sendiri untuk jalan raya.

Idenya adalah untuk membangun satu konsep Angel T01, dan kemudian menawarkan model tersebut sebagai mobil produksi volume rendah atau menjual desain dan semua haknya kepada pabrikan lain. Pada akhirnya, tidak satu pun dari skenario itu yang berhasil, jadi hanya prototipe T01 – mobil ini – yang ada.

Angel T01 memulai debutnya di Tokyo Auto Salon 1994, dibuat di pabrik TOM’S di Inggris, dengan desain oleh Martin Oglivie, yang resumenya mencakup Lotus F1 T100. Angel berbagi beberapa kesamaan desain dengan mobil Lotus – ringan, kompak, pusat gravitasi rendah dan kekakuan sasis.

Dimensi Angel T01 mungkin membuat Anda berpikir ada sasis mobil kei di bawah pengerjaan bodi FRP, tetapi bukan itu masalahnya – mobil ini dirancang dari bawah ke atas.

Itu memang menggunakan banyak suku cadang OE Toyota untuk menghemat biaya produksi dan pengembangan – lampu belakang hatchback AE92 Corolla mungkin yang paling jelas – tetapi bit yang dirancang oleh TOM’S yang membuat mobil ini istimewa.

Semuanya, mulai dari monocoque komposit karbon bak mandi hingga pintu sayap camar dibuat khusus. T01 menggunakan suspensi double wishbone dengan peredam Spax yang dapat disesuaikan, ditambah rem cakram empat roda dengan penyesuaian bias.

Mesinnya adalah 1.6L 20-valve 4A-GE dari AE101 Corolla – menghasilkan 160hp dalam bentuk stok – dipasang di posisi tengah belakang dan menggerakkan roda belakang T01 melalui gearbox manual 5 kecepatan AE101 asli. Radiator yang dipasang secara horizontal di bawah overhang depan merupakan part Ford.

Mengingat berat mobil hanya 700kg (1.543lb), itu cepat. TOM’S awalnya mengklaim waktu 0-100km/jam dalam 5,5 detik, tetapi pembaruan yang dilakukan selanjutnya pada mesin berarti mungkin lebih cepat sekarang.

AC menjadi standar di T01, tetapi diperlukan karena jendela pintu adalah potongan polikarbonat tetap yang tidak dapat digulung. Kaca depan diambil dari Lancia Stratos.

Sementara T01 mungkin menjadi salah satu mobil konsep yang lebih terkenal di luar sana karena penampilan gimnya, itu sebenarnya salah satu dari daftar panjang kreasi satu kali. Beberapa konsep fantasi-ke-skala paling keren termasuk Bulldog Aston Martin, Saab Aero-X, 512 Modulo Ferrari, Yamaha OX99-11, dan TZ3 Corsa Alfa Romeo yang, seperti Malaikat, dibangun untuk merayakan ulang tahun , Alfa ke-100 tepatnya.

Beberapa, jika tidak sebagian besar mobil konsep atau kendaraan perayaan dibangun di atas platform yang ada, jadi TOM’S layak mendapat poin tambahan karena telah merancang dan membuat mobil lengkap dari awal.

Saya mungkin tidak memiliki nostalgia gameplay tanpa akhir yang terukir di benak saya, tetapi saya rasa saya tidak benar-benar membutuhkannya untuk jatuh cinta dengan unicorn merah kecil ini.

Saya sangat berterima kasih kepada penjaga Angel T01 karena telah memberi saya pandangan lebih dekat pada bagian sejarah otomotif Jepang yang sangat langka ini, dan kepada TOM’S karena telah menciptakan hadiah ulang tahun yang keren untuk diri mereka sendiri sejak awal.

Toby Thyer
Instagram_tobinsta_
tobythyer.co.uk

Lebih banyak cerita dari Jepang di Speedhunters