Tugas Alain Prost sebagai pembalap Ferrari F1 tidak memenuhi harapan, tapi setidaknya dia mendapatkan Ferrari F40 dari kesepakatan. Sekarang mobil itu akan dilelang.

Dikirim baru ke Prost selama musim pertamanya bersama Ferrari, F40 1990 ini akan dilelang oleh RM Sotheby’s pada 10 Mei. Ini adalah contoh utama supercar ikonik, yang juga terkait dengan salah satu kisah klasik F1.

Prost datang ke Ferrari untuk musim 1990 sebagai juara bertahan pembalap, setelah mengalahkan saingan berat dan rekan setim McLaren Ayrton Senna dengan cara kontroversial di Grand Prix Jepang 1989. Pembalap Prancis itu bertabrakan dengan rekan setimnya dari Brasil, yang memenangkan balapan, tetapi didiskualifikasi karena menggunakan jalan keluar untuk bergabung kembali ke sirkuit setelah tabrakan.

Ferrari F40 diberikan kepada Alain Prost (foto via RM Sotheby’s)

Meninggalkan persaingan intra-tim yang beracun di McLaren, Prost pindah ke Ferrari sebagai juara tiga kali. Melambangkan perubahan yang sedang berlangsung di Ferrari pada pergantian dekade, Prost adalah pembalap pertama yang ditandatangani setelah kematian Enzo Ferrari, dan diberi hadiah F40 — mobil terakhir yang dikembangkan saat Ferrari masih hidup — untuk digunakan sebagai mobil pribadinya.

Diluncurkan pada tahun 1987, F40 segera menarik perhatian pembuat supercar lainnya dengan kecepatan tertinggi 200 mph — menjadikannya mobil produksi tercepat di dunia pada saat itu. Sebuah 2.9-liter twin-turbo V-8 menghasilkan 471 hp yang mengesankan, meskipun jeda turbo yang dahsyat berarti Buick GNX dapat mengalahkannya dalam jarak seperempat mil. Saat ini, F40 masih dijunjung tinggi karena sifat analog dan gayanya yang luar biasa.

Menurut daftar lelang, Prost menerima pengiriman mobil tersebut tetapi tidak pernah menggunakannya. Dia juga tidak bertahan lama di Ferrari, terkenal dipecat dari tim pada pertengahan musim 1991. Ini terjadi setelah Senna membalas budi di Grand Prix Jepang 1990, menabrak Prost di tikungan pertama untuk mengamankan Kejuaraan Pembalap untuk dirinya sendiri. Pembalap Prancis itu kembali ke F1 pada 1993 bersama Williams, memenangkan kejuaraan keempat dan pensiun pada akhir musim.

Ferrari F40 diberikan kepada Alain Prost (foto via RM Sotheby’s)

F40 Prost, sementara itu, dijual ke kolektor Ferrari Graham de Zille. Prost menandatangani atap sebelum mengirim mobil ke rumah barunya. Tanda tangannya dilapisi dengan jelas dan masih terlihat samar. F40 telah dikendarai kurang dari 2.900 mil sejak baru, menurut daftar tersebut. Itu juga dibangun tanpa konverter katalitik dan suspensi yang dapat disesuaikan ditambahkan ke contoh selanjutnya — yang menurut RM adalah spesifikasi yang lebih diinginkan.

Semua itu menjelaskan perkiraan pra-lelang antara $2,7 hingga $3,3 juta—tidak mengejutkan untuk mobil hebat yang pernah dimiliki (walaupun sebentar) oleh salah satu pembalap terhebat F1.